Давайте помечтаем: о транспорте в субботу и будущем Израиля
День независимости — мой любимый праздник, ведь это гражданский день, когда в стране работает общественный транспорт. Это право, которое должно стать нормой в любой день недели, а не только в дни выборов.
В День независимости мы поехали в Хайфу на поезде. Из всех израильских праздников День независимости, пожалуй, мой самый любимый. Причина проста: это гражданский праздник. Я человек неверующий, и чем старше становлюсь, тем больше укрепляюсь в своем неверии. С религиозными праздниками я связываю себя все меньше, но День независимости мне близок. Его корням не тысячи лет, а всего 78 (в предыдущей колонке я ошибся в возрасте государства, прошу прощения и обещаю впредь быть внимательнее).
И хотя я понимаю, что корни Государства Израиль глубже, чем количество лет его существования, в этот день мы празднуем нечто конкретное. Не создание сионизма, не публикацию «Альтнойланд», не основание первых поселений. Мы празднуем нашу независимость — тот день, когда основатели решили, что этот проект станет государством. 78 лет, да пребудет оно в долгой и благой жизни. Но что я больше всего люблю в этом празднике, так это то, что все открыто. В частности — работает общественный транспорт. Прямо как каждые выходные в любой западной стране мира, да и во многих других. Общественный транспорт работает, и весь дом Израилев может массово поехать в свой выходной день куда угодно, не застревая в пробках. Какое великое право. Есть только еще один гражданский праздник, когда нам, общественности, дается это чудесное право — в дни выборов.
Битва за повестку
О чем будут следующие выборы? Мое предположение — они будут о том, о чем захочет премьер-министр Биньямин Нетаниягу. Для него эта кампания судьбоносна. Он не может позволить себе проиграть, ведь поражение означает, что ему придется являться на свой суд в Тель-Авиве три раза в неделю, без трюков, уловок и возможности просить отсрочки по соображениям безопасности или международным причинам. Поражение — это расставание с центрами силы, потеря возможности распоряжаться бюджетами и назначать приближенных на ключевые посты.
Нетаниягу уже был в этом изгнании с июня 2021 по декабрь 2022 года и выжил. Но сейчас три вещи сильно отличаются: тогда его показания на суде еще не начались, резня 7 октября еще не произошла, а его основные политические соперники не были столь искушены в управлении государством. Поэтому цена поражения теперь гораздо выше. Ему придется предстать перед судом, нести на себе позор 7 октября и работать гораздо усерднее, чтобы подорвать стабильность будущего правительства. У меня нет сомнений, что он задействует любой инструмент, даже пограничный или выходящий за рамки морали, чтобы победить. Главным средством станет контроль над повесткой дня: шуметь, запутывать и уводить дискуссию в нужное русло. Пусть выборы снова будут про «да Биби, нет Биби». Это уводит нас в плоскость идентичности — «мы или они» — вместо разговора о том, как строить процветающее государство, достойное всех, кто отдал за него жизнь.
Поскольку я заинтересован в том, чтобы Нетаниягу завершил свою роль в руководстве государством, я хочу, чтобы выборы были про саму жизнь. О том, кто берет на себя ответственность за будущее Израиля, как изменить систему образования, как заново выстроить Ближний Восток и как решить вопросы религии и государства. Позволит ли Израиль своим гражданам свободно выражать свою веру — или ее отсутствие? Будет ли возможно жениться или разводиться, не проходя через религиозные институты, открывать бизнес в субботу и ездить на общественном транспорте, чтобы выпить кофе или просто съесть пиццу?
Пустые обещания
В блице радиоинтервью, которые Нафтали Беннет провел перед Днем памяти и Днем независимости, он много говорил об уклонении от призыва в ЦАХАЛ. Очевидно, это будет центральной темой его кампании. Но он также упоминал право на брак по своему желанию и общественный транспорт в субботу там, где есть местный спрос. Я верю Беннету, что он верит в то, что сказал. Я просто не верю, что он будет это продвигать. Мы уже несколько месяцев находимся в предвыборной кампании, и эти послания призваны успокоить либеральный лагерь.
У Беннета была возможность продвигать общественный транспорт на посту премьер-министра. В коалиционном соглашении между «Ямина» и «Аводой» был соответствующий пункт. Но когда министр Мейрав Михаэли начала подавать голоса по этому вопросу, партия «Ямина» задействовала право вето. Обещания по вопросам религии и государства для либеральной общественности — это как обещания Нетаниягу своей базе заморозить ипотеку. Красивые слова накануне выборов, которые забываются сразу после. Чтобы этого не произошло, нужно положить серьезный план на стол уже сейчас.
Местное самоуправление как ключ к переменам
По моему мнению, если правительство сменится и либеральная общественность нажмет в вопросе транспорта в субботу, можно будет инициировать масштабные изменения — сдвинуть баланс сил от центральной власти в Иерусалиме к местному самоуправлению. Передать полномочия, ответственность и бюджеты местным властям, которые мы ощущаем в повседневной жизни. Тогда муниципалитеты смогут сами решать, запускать ли транспорт в субботу, разрешать ли работу предприятий и давать больше автономии школам. В конце пути, если мы осмелимся вообразить, местная власть сможет получить полномочия в сферах религии и государства — от кашрута до брака.
Да, это потребует инвестиций, но если мы хотим укрепить местное самоуправление, иного пути нет. Признаюсь, до недавнего времени транспорт в субботу казался мне несбыточной мечтой. Но сейчас я чувствую, что время пришло. Нужно начинать с местного уровня: если муниципалитет Герцлии или Раананы разрешит работу транспорта, это никак не помешает жителям Гиват-Шмуэля. Люди могут выбирать, где жить. Если это станет общенациональной нормой, в конечном итоге даже Иерусалим сломается. А если нет — я просто уеду туда, где мне больше подходит. Хотелось бы, чтобы следующие выборы были посвящены именно этому — самой жизни.
