Суд обязал Ethiopian Airlines выплатить 11 500 шекелей израильтянам

Израильская семейная пара, планировавшая отпуск во Вьетнаме, обнаружила, по их заявлению, только во время регистрации на рейс, что маршрут полета включает промежуточную посадку в Дакке (Бангладеш). Поскольку Бангладеш не разрешает въезд израильским гражданам на свою территорию, пассажиры были вынуждены отменить полет и приобрести альтернативные билеты.

Суд по мелким искам в Тель-Авиве постановил, что авиакомпания Ethiopian Airlines нарушила обязательство по раскрытию информации, и обязал ее выплатить истцам компенсацию в размере около 11 500 шекелей, включая судебные издержки.

Скрытый маршрут и позиция сторон

Согласно поданному иску, при покупке билетов во Вьетнам пассажирам сообщили, что маршрут включает только одну промежуточную посадку в Аддис-Абебе. По их словам, о дополнительной остановке в Бангладеш они узнали впервые только при прохождении онлайн-регистрации. Истцы заявили, что речь идет о существенной детали, которая не фигурировала в деталях заказа и не была доведена до их сведения ранее.

Ethiopian Airlines, в свою очередь, утверждала, что никаких изменений в маршруте не происходило и остановка в Бангладеш изначально присутствовала в системе бронирования. Авиакомпания заявила, что ответственность лежит на туристическом агентстве, которое могло видеть полную информацию о маршруте. Представители перевозчика также утверждали, что рассылали израильским агентам информационные бюллетени с предупреждением о необходимости проверять правила въезда в транзитные страны, а 25 сентября 2025 года направили истцам и агентству Kishrey Teufa предупреждение о проблеме на маршруте.

Агентство Kishrey Teufa заявило, что в полученных от авиакомпании документах бронирования остановка в Бангладеш не значилась, перевозчик не уведомлял их об этом, а само агентство выполняло лишь роль посредника.

Решение суда и критика авиакомпании

Судья Арье Битон постановил, что истцы не знали и не должны были знать об остановке в Бангладеш. В вердикте указано, что в авиабилетах и документах заказа значился маршрут из Тель-Авива в Аддис-Абебу, а оттуда в Ханой, без какого-либо упоминания Бангладеш. Суд также счел недоказанным утверждение авиакомпании о том, что пассажирам было отправлено уведомление за несколько дней до вылета.

Судья подверг резкой критике действия авиакомпании:

«Недостаточно просто заявить, что уведомление было отправлено. Если промежуточная посадка изначально была частью маршрута, это лишь усиливает обязанность авиакомпании гарантировать, что столь важная деталь отражена в документах, предоставляемых пассажирам».

Суд постановил, что сокрытие столь существенного факта, который делает невозможным выполнение полета для израильских граждан, является фундаментальным нарушением принципа добросовестности и обязательства по раскрытию информации.

В отношении агентства Kishrey Teufa суд указал, что хотя турагент и не является простым «транзитным каналом» между поставщиком и клиентом, в данном случае не доказано, что агентство знало об остановке в Бангладеш или получало конкретное предупреждение от авиакомпании. Иск против агентства был отклонен.

Судья также отверг довод Ethiopian Airlines о том, что Закон об авиационных услугах не применим, так как самолет в итоге вылетел. Суд постановил, что для пассажиров возможность реализации договора перевозки была заблокирована из-за несогласованного маршрута, поэтому рейс следует считать отмененным в соответствии с законом. Авиакомпания выплатила истцам около 10 000 шекелей за отмененный билет, а решением суда была обязана доплатить компенсацию и издержки, что в сумме составило около 11 500 шекелей.