Гражданский воздушный флот
Система образования важна не меньше, чем безопасность, но достижения учащихся остаются посредственными. То, что требуется от нее и других институтов в Израиле, — это внедрение организационной культуры ЦАХАЛ.
Представьте себе гигантскую систему, которой управляют тысячи людей каждый час, каждый день, без перерывов. Она выполняет тысячи задач, многие из которых сопряжены с высочайшим уровнем риска, и успех каждой из них зависит от личной ответственности тысяч операторов. Система работает уже два года с беспрецедентной интенсивностью, расширяя границы своих возможностей, и вопреки всей статистике в своей сфере деятельности она не допустила ни одного провала. Приглашаем вас познакомиться: ВВС ЦАХАЛ.
Хотя ЦАХАЛ и потерпел неудачу в защите окрестностей Газы 7 октября, и это нельзя затушевывать, но провал заключался не в самом задействовании сил, а в их отсутствии, что является темой для отдельного обсуждения. ЦАХАЛ выполняет тысячи вылетов над территорией противника — как на близких аренах (сектор Газа и Ливан), так и на очень далеких (Йемен, Ирак и Иран). И всегда, без всякого исключения, «наши самолеты благополучно вернулись». Это потрясающее достижение. Речь идет не «только» об идеальном противостоянии огню противника, но и — что является центральным моментом — о непрерывной эксплуатации систем, сложность которых не имеет равных. Стоимость самолета «Адир» составляет около 120 миллионов долларов, и его эксплуатация зависит от точности исполнения на уровне каждого «винтика». Наряду с пилотами тысячи сотрудников технического обслуживания на разных уровнях заслуживают огромного признания: наши самолеты вернулись с миром.
Впечатляет не только исполнение, но и предшествовавшее ему планирование: мы пожинаем плоды долгосрочного процесса, начатого в ЦАХАЛ около 30 лет назад и призванного защитить нас от опасного усиления Ирана. Планы постоянно обновлялись и оттачивались, адаптируясь к меняющимся условиям. Процесс планирования — в котором никто не перерезает ленточки, а стратегии передаются от поколения к поколению командиров при строгом соблюдении секретности — свидетельствует об уникальной операционной среде, заслуживающей похвалы. Долгосрочное планирование и такой уровень исполнения являются редким явлением, особенно в израильском обществе, где, по словам Ицхака Рабина три десятилетия назад, царит культура «хафиф» (поверхностности) и «смох» (авось).
В чем секрет успеха ЦАХАЛ? По всей видимости, простой ответ заключается в том, что ЦАХАЛ имеет возможность отбирать из израильского человеческого резерва лучшие кадры, а государство вкладывает в него свои лучшие ресурсы. Это объяснение актуально, но оно упускает главное. Более 40 лет назад я впервые прочитал философскую книгу Роберта Пирсига «Дзен и искусство ухода за мотоциклом». Книга посвящена значению «превосходства» и стремится постичь столь неуловимое понятие, как «качество». По его утверждению, выдающиеся результаты проистекают не обязательно из таланта, а из душевного и морального отношения к делу. Душевное отношение, порождающее качество, — это неравнодушие, когда человек полностью присутствует в совершаемом действии. Моральное отношение — это уважение к этому действию, основанное на обязательстве по его выполнению. Качество — это результат сочетания страсти и упорства. Важно понимать: превосходство — это не черта характера, а «событие». Люди ЦАХАЛ, на земле и в воздухе, живут внутри организационной культуры, которая порождает превосходство и гарантирует качество.
Можно ли экспортировать это особое «событие» в другие сферы израильского общества? Например, израильская система образования важна для нашего будущего не меньше, чем ЦАХАЛ. К сожалению, международные показатели, как и опыт многих, свидетельствуют о дистанции между ней и превосходством. Речь не идет о нехватке ресурсов — Израиль инвестирует в образование 6,1% национального продукта по сравнению с 4,9% в среднем в развитых странах, и тем не менее уровень образования здесь остается посредственно-низким. Что требуется системе образования и другим структурам в Израиле, так это принятие организационной культуры ЦАХАЛ. Ветераны ВВС: вы увольняетесь из кадровой армии в относительно молодом возрасте. Сколько пользы могло бы принести Израилю, если бы вы занялись экспортом того качественного «события», к которому привыкли, в гражданское общество. Есть ли надежда на создание «гражданского воздушного флота»?
