Страхование жизни для инвалидов ЦАХАЛ: компании отказываются от участия в проекте
Программа предоставления страхования жизни инвалидам ЦАХАЛ оказалась под угрозой срыва из-за отказа страховых компаний от сотрудничества. Председатель комиссии по труду и благосостоянию Михаль Вольдигер потребовала найти альтернативное решение до 31 марта, подчеркнув недопустимость сложившейся ситуации.

Программа предоставления страхования жизни инвалидам ЦАХАЛ застряла в комиссии по труду и благосостоянию из-за отказа страховых компаний сотрудничать. Об этом стало известно в понедельник. На данный момент у правительственных министерств нет альтернативного решения. Председатель комиссии депутат Кнессета Михаль Вольдигер потребовала представить альтернативный план до 31 марта: «Недопустимо, чтобы бойцы снова оставались без ответа», — заявила она.
Контрольное обсуждение вопроса разрывов в страховании инвалидов ЦАХАЛ было созвано в комиссии по труду и благосостоянию в связи с задержкой запуска пилотного проекта, представленного в ноябре. Проект должен был решить проблему инвалидов ЦАХАЛ при оформлении страхования жизни, когда страховые компании зачастую требуют завышенную плату или вовсе отказываются страховать их из-за высокого актуарного риска.
В рамках пилотного проекта, старт которого был намечен на начало 2026 года, планировалось выбрать одну страховую компанию для работы с инвалидами ЦАХАЛ. Предполагалось, что инвалид будет оплачивать стоимость стандартного полиса, а государство возьмет на себя дополнительные расходы при соблюдении определенных условий. По оценкам Организации инвалидов ЦАХАЛ, стоимость этой схемы для Министерства обороны составит около 15 миллионов шекелей в год. Программа могла бы обеспечить страхованием примерно 95% инвалидов ЦАХАЛ, желающих взять ипотеку на сумму до 1 600 000 шекелей для покупки единственного жилья.
Схема разрабатывалась в течение последнего года при предварительном согласии ряда страховых компаний как временное решение до урегулирования вопроса на законодательном уровне. Однако на заседании выяснилось, что компании, изначально согласившиеся участвовать в пилоте, изменили позицию и теперь отказываются от сотрудничества.
«Страховые компании, которые раньше говорили "да", сегодня говорят "нет", потому что перестраховщик отказывается от сделки, которая кажется им слишком опасной», — пояснил Шамир Каминецкий, участвовавший в разработке схемы от имени Организации инвалидов ЦАХАЛ. «Возможно, все же потребуется решение на законодательном уровне».
«Предыдущее решение не требовало законодательства и основывалось на готовности страховых компаний войти в него», — добавил Дор Фишер из Управления рынка капитала. «С того момента, как появилось сопротивление, продвигать его невозможно». Представитель Министерства обороны Ави Вайс отметил, что разработанная схема остается актуальной, но если она не будет реализована, потребуется поиск иных путей.
Председатель комиссии Михаль Вольдигер подчеркнула: «После месяцев обсуждений и напряженной работы совместно с Министерством обороны и Организацией инвалидов ЦАХАЛ мы объявили о пилотном проекте, включая бюджет, полученный от Министерства финансов. Теперь мы вынуждены констатировать, что процесс застрял. Недопустимо, чтобы бойцы, которых мы послали сражаться и которые вернулись ранеными телом или душой, оставались без ответа и были вынуждены ждать, откладывая жизнь и реабилитацию».
«Моральный и этический долг государства — найти решение. Если текущий путь не работает, значит, нужен другой. Речь идет о проблеме многих лет, и мы больше не примем отсутствие ответа или решение, которое ляжет бременем на самого инвалида и его семью», — добавила она.
Надав Вирш, председатель форума «Яаломей Крав», задался вопросом: «Как может быть, что до сегодняшнего дня нам не дали решения по вопросу страховок? Как вы планируете реабилитировать нас, когда постоянно вешаете ярлыки? Вы — те, кто должен заботиться о нас».
Эйлат Федер Маймон из движения «Матери на фронте» добавила: «Мы месяцами занимаемся этим делом. Государство продолжает посылать бойцов в бой, но не умеет позаботиться о них на следующий день. Это базовое право людей, которые хотят иметь те же возможности, что и любой другой гражданин Израиля. Это не привилегия, это минимум. Нужно установить, что государственная страховая компания "Инбаль" будет страховать этих людей».





