Рост цен на нефтепродукты в США приведет к удорожанию техобслуживания автомобилей
Цены на топливо в США растут на фоне кризиса в Персидском заливе, однако вслед за бензином дорожают и другие нефтепродукты, включая моторное масло. Сеть AUTOZONE уже предупредила о возможном сокращении запасов масел на 40%.

Цены на топливо в США растут вследствие кризиса в Персидском заливе, однако выясняется, что это не единственное подорожание. Согласно публикациям в США, параллельно с ростом стоимости бензина дорожают и другие нефтепродукты, в частности — моторное масло. Несмотря на то что способ его производства отличается от бензина, это продукт переработки нефти или природного газа — ресурсов, объемы поставок которых сократились из-за регионального конфликта.
Сеть AUTOZONE, специализирующаяся на техническом обслуживании автомобилей, сообщила сотрудникам во внутреннем меморандуме об ожидаемом сокращении запасов моторных масел на 40% в ближайшие недели. Дефицит не ограничивается только этим товаром: трансмиссионные и тормозные жидкости производятся аналогичным образом, поэтому в них также прогнозируется нехватка.
Ситуация с дефицитом масел в США может стать критической. Ежегодно транспортные средства в стране потребляют около 1,8 миллиарда литров моторного масла. В среднем частном автомобиле замена масла производится каждые 10 000–15 000 километров, при этом средний годовой пробег в США составляет около 18 000 километров согласно данным Kelly Blue Book, а при каждом обслуживании заливается около пяти литров.
Однако более серьезная проблема касается грузоперевозок:
«Американский полуприцеп проезжает от 100 до 150 тысяч километров в год, что требует от пяти до десяти замен масла. Емкость масляного поддона грузовика варьируется от 30 до 50 литров».
Ожидается, что это приведет к существенному удорожанию обслуживания грузового транспорта и, как следствие, к косвенному росту цен на потребительские товары.





