Суд: сирена не оправдывает превышение скорости до 157 км/ч
Суд по транспортным делам постановил, что сигнал воздушной тревоги не дает права на опасное вождение, так как высокая скорость лишь повышает риск для окружающих. Тем не менее, учитывая обстоятельства военного времени, судья сократил срок административного лишения водительских прав с 30 до 20 дней.

Является ли сирена оправданием для вождения с превышением скорости? В этом вопросе недавно поставил точку суд по транспортным делам. Водитель, задержанный на шоссе 1 при движении со скоростью 157 км/ч (при разрешенных 90 км/ч), ходатайствовал об отмене административного лишения прав. Свою позицию он обосновал тем, что во время поездки звучали две сирены, вынудившие его искать укрытие, и он увеличил скорость, чтобы быстрее добраться до защищенного места.
Судья постановил, что сирена не является оправданием для чрезмерного превышения скорости, поскольку такое поведение создает угрозу для других участников дорожного движения. Несмотря на это, взвесив «совокупность данных», суд решил сократить период административного лишения прав с 30 до 20 дней. Инцидент произошел во время операции «Львиный рык».
Адвокат водителя Эйлон Орон настаивал на отмене санкций, аргументируя это необходимостью оценивать действия водителя через призму ситуации в сфере безопасности, а не мирного времени. По его словам, стремление минимизировать время пребывания на открытой дороге логично, а отсутствие интенсивного движения и сам факт превышения не обязательно делают водителя опасным. Защита утверждала, что к нарушениям ПДД в условиях чрезвычайного положения нельзя подходить с обычными мерками.
Государство решительно возражало против отмены лишения прав, указывая на то, что у водителя имеется 16 предыдущих правонарушений, связанных с превышением скорости, а текущее нарушение составило 67 км/ч сверх допустимого лимита.
В своем решении судья отметил: «Повышенная скорость, с которой ехал заявитель, действительно подвергает опасности не только его, но и других участников дорожного движения. Поэтому офицер полиции был прав, квалифицировав вождение заявителя как опасное для общественности. Отмечу, что даже в период чрезвычайного положения в тылу это не оправдывает езду на такой скорости. Более того, высокая скорость не уменьшает, а лишь увеличивает опасность: в случае чрезвычайного происшествия вероятность фатального исхода растет в прямой зависимости от темпа движения».
В итоге суд признал, что в действиях полиции не было ошибки, однако, приняв во внимание «совокупность данных», сократил срок лишения прав. Адвокат Эйлон Орон прокомментировал вердикт: «Любое поведение на дороге, продиктованное чрезвычайным положением, сегодня рассматривается под иным углом. Водитель, нарушивший правила ради поиска укрытия, может воспользоваться защитой по необходимости — юридическим инструментом, позволяющим оправдать действия вопреки закону, если они совершены ради спасения жизни или имущества. Я приветствую это прецедентное решение, учитывающее бедственное положение водителя, оказавшегося в невозможной ситуации во время войны».





