Цена на топливо: почему снижение налогов имеет свою цену
Топливо в период правительства Беннета-Лапида действительно стоило дешевле, чем сегодня, несмотря на более высокие мировые цены на нефть. Однако это удешевление было достигнуто за счет мер, которые подверглись профессиональной критике.
Краткое содержание проверки
Утверждение: Цена на топливо была ниже, когда Яир Лапид завершил свой срок на посту премьер-министра.
Оценка: На ваше усмотрение.
Председатель партии «Наш дом Израиль» Авигдор Либерман в своем Facebook-аккаунте сравнил цены на топливо, чтобы оценить эффективность экономической политики. Он привел данные: 13 апреля 2022 года, когда он занимал пост министра финансов, литр топлива стоил 6,94 шекеля, тогда как 13 апреля 2026 года при премьер-министре Биньямине Нетаниягу цена достигла 8,05 шекеля.
Эти цифры верны, однако за разницей в 1,11 шекеля скрываются сложные экономические механизмы. Цена на бензин в Израиле состоит из пяти компонентов: стоимости нефти на выходе с НПЗ, акцизного сбора, НДС, маркетинговых расходов АЗС и прочих затрат. Хотя мировая цена на нефть сегодня ниже, чем в апреле 2022 года, итоговая стоимость для потребителя выросла из-за увеличения налоговой нагрузки.
Налоговая политика и её последствия
Основной вклад в подорожание внесли акциз и НДС. В апреле 2022 года Авигдор Либерман снизил акциз на 43 агоры за литр. Эта мера, как и последующие корректировки, подвергалась профессиональной критике. Акциз предназначен для налогообложения отрицательных внешних эффектов (принцип «загрязнитель платит»), и его снижение, по мнению Налогового управления, искажает распределение ресурсов в экономике.
Что касается НДС, то его повышение с 17% до 18% в начале 2025 года было продиктовано необходимостью финансирования огромных военных расходов в рамках операции «Железные мечи». Данный шаг получил поддержку профессиональных кругов министерства финансов как инструмент сокращения бюджетного дефицита.
Компоненты цены
Анализ структуры цены показывает следующую динамику:
-
Цена на выходе с НПЗ снизилась на 8 агор.
-
Акциз вырос на 90 агор.
-
НДС увеличился на 10 агор.
-
Маркетинговая маржа АЗС выросла на 7 агор.
В итоге, хотя правительство не контролирует мировые цены на нефть, оно напрямую влияет на налоговые составляющие. Снижение акцизов в период правительства Беннета-Лапида было временной мерой, которая, несмотря на краткосрочную выгоду для потребителей, вызывала вопросы у экспертов из-за отступления от принципов эффективного налогообложения.
