Задержки посылок: истинные причины логистического кризиса в Израиле
Десятки тысяч израильтян в последние недели столкнулись с серьезными трудностями при заказе товаров на крупнейших мировых торговых площадках. Несмотря на опасения потребителей, связанные с воздушным сообщением, проверка, проведенная «Маарив» в Управлении аэропортов, выявила иные причины сбоев.
Доставки в Израиль осуществляются двумя основными способами: морским путем в контейнерах или по воздуху на специализированных грузовых судах. В то время как морские перевозки страдают от длительных задержек, а стоимость страхования выросла на 100% и более из-за напряженной ситуации в сфере безопасности, надежды потребителей возлагались на авиасообщение. Однако такие компании, как Amazon и iHerb, опираются на логистическую систему, работающую с предельной точностью.
Когда авиамаршруты над ОАЭ и отдельными районами Израиля закрываются или подвергаются частым изменениям, способность ритейлеров гарантировать сроки доставки существенно снижается. Для этих компаний предпочтительнее временно приостановить обслуживание на конкретном направлении, чем сталкиваться с массовыми жалобами на посылки, застрявшие в транзитных хабах Европы или Азии.
Грузовые самолеты, прибывающие в Израиль, представляют собой суда огромной вместимости. Специализированный грузовой Boeing 747, известный как «Королева небес», способен перевозить до 120 тонн груза.
Другие распространенные модели, обслуживающие израильское направление, такие как Boeing 767 или 777, транспортируют от 55 до 100 тонн груза за рейс. Этого объема должно было хватать для удовлетворения потребительских нужд, однако сегодня большая часть грузового пространства резервируется исключительно для товаров первой необходимости.
Вместе с тем, конкуренция за ограниченные места в самолетах, продолжающих выполнять рейсы в Израиль, привела к росту стоимости логистики. Это делает доставку единичных товаров, таких как пара обуви или пищевые добавки, экономически нерентабельной для глобальных торговых площадок.
