Минфин планирует повысить налоги на автомобили для сокращения бюджетного дефицита

Министерство финансов рассматривает ряд мер по расширению налоговых сборов в автомобильной сфере к концу текущего года. Работа ведется в рамках усилий по сокращению бюджетного дефицита, вызванного войной. Планы включают инициативы, которые ранее уже обсуждались, но были заморожены из-за политического давления: сокращение налоговых льгот на «зеленый» транспорт, введение налога на пробег и платы за въезд в перегруженные зоны (налог на пробки).

Если эти меры будут утверждены в ускоренном порядке, ожидается, что к 2027 году они принесут в государственную казну до 3 миллиардов шекелей.

Налоговые изменения

Первый шаг, уже включенный в бюджет, — отмена льготы по налогу на покупку электромобилей с начала 2027 года. Налог будет приравнен к ставке для бензиновых и гибридных (Plug-in) автомобилей. Согласно утвержденному бюджету, ставка налога на покупку электромобиля вырастет с 48% (с учетом текущей льготы в 22 тысячи шекелей) до полной ставки в 83%. Ожидается, что это принесет бюджету сотни миллионов шекелей в 2027 году.

Следующим приоритетом является внедрение налога на пробег для электромобилей и гибридов (Plug-in) с начала 2027 года. Ставка в размере около 15 агорот за километр была утверждена в законе о хозяйственном регулировании еще два года назад, но её вступление в силу было отложено. Ожидается, что налог принесет от 1,2 до 1,5 миллиарда шекелей в первый год, с потенциалом роста до 3,2 миллиарда шекелей к концу десятилетия. Источник в министерстве финансов сообщил «Глобс», что необходимость введения этого налога обострилась из-за скачка цен на топливо, увеличившего разрыв в стоимости эксплуатации электромобилей и бензиновых машин. По мнению ведомства, электромобили практически не оплачивают свои внешние издержки, такие как создание пробок и износ дорожной инфраструктуры.

Третий шаг — введение платы за въезд в перегруженные зоны для всех транспортных средств в часы пик. Несмотря на политическое сопротивление, проект находится на продвинутой стадии реализации у выбранного подрядчика. На первом этапе плата будет взиматься в Гуш-Дане по тарифу до 37,5 шекелей в день, что должно принести бюджету от 1,25 до 1,4 миллиарда шекелей. Ранее планировалось направлять эти средства исключительно на развитие общественного транспорта и метро, однако теперь рассматривается возможность использования части доходов для покрытия общего бюджетного дефицита.

В министерстве финансов заявили, что ведомство «постоянно рассматривает различные шаги для улучшения ситуации на дорогах и развития общественного транспорта, включая меры по сокращению заторов».

---

Электрическая экспансия автопроизводителей

На фоне дискуссий о налогах, мировые автопроизводители продолжают обновлять свои линейки электромобилей.

Mercedes C-класса

Компания представила обновленную модель с увеличенными габаритами: длина составляет 4,88 м, колесная база — 2,96 м. Автомобиль оснащен футуристичным салоном и силовой установкой мощностью 485 л.с. с батареей емкостью 94,5 кВт⋅ч, обеспечивающей запас хода до 760 км. Ожидается, что модель поступит в продажу в Израиле в августе.

BMW 7 серии

Обновленный флагман получил модернизированные электрические версии i7. Автомобиль отличается новым дизайном салона и системой дисплеев. Электрические модификации обладают мощностью от 455 до 680 л.с. и запасом хода от 686 до 728 км. Стартовая цена в Европе составит около 121 тысячи долларов.

Volkswagen ID.3

Новое поколение семейного электромобиля стало доступнее: цены в Европе снизились почти на 10% (от 34 до 44 тысяч евро). Модель получила увеличенную колесную базу (2,77 м) и объем багажника. Автомобиль будет предлагаться с батареями емкостью до 84 кВт⋅ч и запасом хода до 630 км по циклу WLTP.