Возвращение «Левиафана» в строй: почему месторождение «Кариш» остается закрытым
Крупнейшее газовое месторождение Израиля возобновило работу после 32 дней простоя, что стало возможным в том числе благодаря дипломатическому давлению со стороны Египта и Иордании при посредничестве США. При этом месторождение «Кариш», обеспечивающее значительную часть потребностей внутреннего рынка, продолжает простаивать, что вызывает вопросы у оператора проекта — компании Energean.
2 апреля возобновило работу месторождение «Левиафан», крупнейший газовый объект Израиля, после 32 дней вынужденного простоя. Приостановка добычи была превентивной мерой для защиты инфраструктуры от возможных ракетных ударов. В течение прошедшего месяца месторождение «Тамар» оставалось единственным источником, обеспечивающим потребности израильской промышленности и энергетического сектора.
На данный момент «Левиафан» не только вернулся к штатной эксплуатации, но и возобновил экспортные поставки в Египет и Иорданию. Однако месторождение «Кариш», которое является третьим по величине и обеспечивает 41% потребностей внутреннего рынка, по-прежнему отключено. Вероятно, это связано с его географической близостью к Ливану, а также с тем, что оно ориентировано исключительно на внутреннее потребление, что снижает интенсивность внешнеполитического давления с целью его скорейшего запуска.
● Новый гендиректор Enlight о владельце: «Когда он видит, что я контролирую ситуацию, он делает шаг назад»
В обычных условиях энергетическая система Израиля опирается на месторождения «Левиафан», «Тамар» (включая Юго-Западный Тамар) и «Кариш» (включая «Танин», «Катлан» и «Дракон»). Кроме того, в энергобаланс включены возобновляемые источники энергии и угольные мощности. С началом текущей кампании работа «Левиафана» и «Кариша» была приостановлена для защиты от атак со стороны Ирана и «Хезболлы».
В этот период использование угля было доведено до максимума. В часы пиковых нагрузок, когда генерации не хватало, страна переходила на использование солярки — резервного топлива Израиля. Чтобы предотвратить резкий скачок цен на электроэнергию, министерство финансов приняло решение снизить акциз на солярку, уравняв его с налогом на природный газ.
Ущерб в 1,5 миллиарда шекелей
Согласно расчетам Хена Герцога, главного экономиста BDO, консультирующего Ассоциацию природного газа, из-за высокой стоимости угля и солярки по сравнению с природным газом экономика Израиля за последний месяц понесла убытки в размере около 1,5 миллиарда шекелей. Эта сумма складывается из роста цен на электроэнергию на 22% (ущерб около 600 миллионов шекелей), потери государственных доходов (около 400 миллионов шекелей) и снижения прибыли газовых компаний (около 500 миллионов шекелей). Около миллиарда шекелей из этой суммы приходится на простой «Левиафана» и 500 миллионов — на простой «Кариша».
Египет и Иордания критически зависят от израильского газа, особенно на фоне того, что Катар, второй в мире экспортер сжиженного природного газа (LNG), столкнулся с логистическими сложностями в Ормузском проливе. В Египте правительство было вынуждено вводить ограничения на электроснабжение, включая уличное освещение, что усилило давление на Израиль через США с целью возобновления работы «Левиафана». Кроме того, эксперты подчеркивают важность диверсификации: опора на одно месторождение создает высокие риски для национальной безопасности.
Компания Energean, эксплуатирующая «Кариш», выразила разочарование текущей ситуацией: «Мы приветствуем возвращение к работе платформы „Левиафан“, однако аргументы в пользу приоритетного запуска этого объекта в ущерб „Каришу“ нам не были разъяснены».
«Тяжелый удар по хозяйству»
Представители компании подчеркнули: «Платформа „Кариш“, обеспечивающая около половины потребления газа израильским хозяйством, является единственным объектом национальной инфраструктуры, который остается закрытым с начала войны. Это противоречит целям обеспечения функциональной непрерывности экономики. Прекращение добычи наносит тяжелый удар как по местному хозяйству, так и по самой компании».
Вопрос о причинах простоя остается открытым. После развития газового сектора ВМС Израиля были оснащены ракетными катерами и системой «Морской железный купол» стоимостью в миллиарды шекелей, предназначенными именно для защиты платформ. В настоящее время наблюдается конфликт интересов между министерством энергетики, стремящимся к полной загрузке мощностей, и структурами безопасности, придерживающимися стратегии минимизации рисков.
Министерство энергетики прокомментировало ситуацию следующим образом: «Министерство проводит комплексные оценки ситуации для расширения поставок. Речь идет о соображениях, которые невозможно детализировать, и как только условия позволят, мы задействуем и „Кариш“».
