Нефтепровод

Более 20 тысяч километров новых трубопроводов находятся на стадии обсуждения на фоне конфликта в Ормузском проливе. Страны Персидского залива и Африки обнаружили потенциал, который уже приносит прибыль: «Спрос не собирается снижаться».

Стремление прорвать иранскую блокаду Ормузского пролива породило ряд региональных инициатив, включая попытку возродить старый нефтепровод между Киркуком и сирийским портом Банияс. Администрация США выразила поддержку проекту, в котором участвуют Chevron и катарские инвесторы. Израиль рискует утратить свои позиции в качестве регионального энергетического узла.

Саудовская Аравия рассматривает возможность увеличения пропускной способности нефтепровода «Восток-Запад», ведущего к Красному морю, на 2 миллиона баррелей в сутки. Проект стоимостью в миллиарды долларов позволит королевству снизить зависимость от экспорта через Ормузский пролив, контролируемый Ираном.

Генеральный директор Национальной нефтяной компании Абу-Даби (ADNOC) сообщил, что строительство нефтепровода, позволяющего экспортировать нефть в обход Ормузского пролива, выполнено наполовину. По оценкам компании, из-за блокады пролива еженедельно теряется около 100 миллионов баррелей нефти.

Министр Эли Коэн сообщил о мерах по транспортировке нефти из Саудовской Аравии и ОАЭ через Израиль в обход угроз хуситов. Он также подчеркнул, что Израиль готов нанести удар, если Иран возобновит свою ядерную программу.

ОАЭ ускоряют расширение нефтепровода в Фуджейру, чтобы удвоить экспорт нефти в обход Ормузского пролива. Этот стратегический шаг позволит стране снизить зависимость от морского пути, блокируемого Ираном, и нарастить добычу в условиях войны.

Начальник Генштаба ЦАХАЛ рав-алуф Эяль Замир совершил тайный визит в ОАЭ во главе оборонной делегации. В это же время власти ОАЭ объявили об ускорении строительства нефтепровода, который позволит экспортировать нефть в обход Ормузского пролива.

Страны Персидского залива рассматривают планы по прокладке нефте- и газопроводов в обход Ормузского пролива, чтобы обезопасить экспорт энергоносителей от иранского влияния. Реализация подобных инфраструктурных проектов может потребовать от 15 до 20 миллиардов долларов.