Электрификация

Редкие фотографии из архива «Хеврат ха-хашмаль» запечатлели исторический момент подключения Беэр-Шевы к национальной электрической сети. Это событие стало поворотным этапом в развитии столицы Негева, избавив город от зависимости от нестабильных местных генераторов.

Исторические документы и телеграммы раскрывают драматическую политическую борьбу, стоявшую за запуском первой электростанции в Тель-Авиве 103 года назад. Пинхас Ротенберг в последний момент боролся за сохранение концессии, преодолевая сопротивление как в Лондоне, так и в Яффо.

Окружной суд Тель-Авива отказал испанской компании SEMI в требовании запретить передачу части работ по электрификации железных дорог местным подрядчикам. Суд признал правомерным решение «Ракевет Исраэль» изъять участки проекта из-за систематических задержек.

Жители севера Израиля сталкиваются с отсутствием железнодорожного сообщения на исходе субботы из-за продолжающихся работ по электрификации путей. Проект, стартовавший в 2017 году, планируется завершить в течение ближайших двух лет, при этом возобновление субботних рейсов ожидается летом 2027 года.

Испанская компания SEMI подала иск в Окружной суд Тель-Авива против ЦАХАЛ, оспаривая изъятие у нее участков проекта электрификации железных дорог. Компания требует возврата прав на работы, выплаты компенсации и возмещения судебных издержек.

Израильская компания Voltify, разрабатывающая технологию перевода дизельных поездов на электротягу, успешно закрыла раунд посевного финансирования в размере 30 миллионов долларов. Решение стартапа позволяет железнодорожным операторам переходить на экологически чистую энергию без необходимости строительства дорогостоящей инфраструктуры.

Израильский стартап Voltify привлек 30 миллионов долларов в рамках посевного раунда финансирования. Компания разрабатывает технологию перевода дизельных поездов на электричество с использованием динамической зарядки во время движения.