Неве-Офер против центра Тель-Авива: разрыв в ценах достигает 50%

Район Неве-Офер на юге Тель-Авива привлекает инвесторов благодаря доступным ценам на жилье, которые значительно ниже, чем в центре города. Несмотря на текущее состояние инфраструктуры, эксперты прогнозируют рост стоимости недвижимости по мере реализации проектов обновления городской среды.

Источник
Неве-Офер против центра Тель-Авива: разрыв в ценах достигает 50%
Фото: Mako / שכונת נווה עופר בתל אביב | צילום: Y studio

В то время как стоимость жилья в центре Тель-Авива продолжает расти, район Неве-Офер на юге города вызывает всё больший интерес у покупателей и инвесторов. Район, расположенный на границе Яффо и Холона, в последние годы активно проходит процессы обновления городской среды, включая проекты «Пинуй-Бинуй» (снос и застройка), модернизацию инфраструктуры и расширение общественных и торговых площадей. Однако главным преимуществом района остается уровень цен, который значительно ниже, чем в других частях города.

Цены на квартиры в Неве-Офер сегодня варьируются от 32 до 40 тысяч шекелей за квадратный метр, тогда как в центре Тель-Авива они зачастую превышают отметку в 60 тысяч шекелей за квадратный метр. В соседних районах — Флорентин, Шапира и Неве-Шаанан — стоимость жилья также выше и находится в диапазоне от 46 до 57 тысяч шекелей за квадратный метр. Такие ценовые разрывы позволяют приобрести трехкомнатную квартиру в Неве-Офер за 3,1–3,3 миллиона шекелей, а четырехкомнатную — за 3,4–3,7 миллиона шекелей.

Оценщик недвижимости Исраэль Яаков отметил, что текущие цены отражают состояние района, но при этом скрывают значительный потенциал роста:

«Уровни стоимости от 35 до 40 тысяч шекелей за квадратный метр представляют собой необычайно низкий порог входа по сравнению со средним показателем по Тель-Авиву. По моей оценке, этот разрыв сократится по мере того, как планы „Пинуй-Бинуй“ и новые ТАБА (планы городской застройки) перейдут от стадии проектирования к фактической реализации».

Помимо привлекательной стоимости, Неве-Офер обладает высокой транспортной доступностью благодаря близости к шоссе Дерех Бен-Цви, развязкам Холон и Вольфсон, трассам Аялон, а также станциям «Ракевет Исраэль» и «Красной линии» легкорельсового транспорта. Мэрия Тель-Авива планирует строительство тысяч новых единиц жилья, а также развитие образовательных учреждений, парков и общественных пространств для поддержки ожидаемого роста населения в южной части города.

Читайте также